ASPAL DAN JENIS ASPAL

ASPAL DAN JENIS ASPAL

Aspal adalah suatu campuran yang terdiri dari bitumen dan mineral.

Bitumennya sendiri adalah bahan yang berwarna cokelat hingga hitam, keras hingga cair, mempunyai sifat lekat yang baik, larut dalam CCL4 dengan sempurna dan tidak larut dalam air.

Fungsi aspal antara lain:

a. Untuk mengikat batuan agar tidak lepas dari permukaan jalan akibat lalu lintas

(water proofing, protect terhadap erosi)

b. Sebagai bahan pelapis dan perekat agregat.

c. Lapis resap pengikat (prime coat) adalah lapisan tipis aspal cair yang diletakan

di atas lapis pondasi sebelum lapis berikutnya.

d. Lapis pengikat (tack coat) adalah lapis aspal cair yang diletakan di atas jalan yang

telah beraspal sebelum lapis berikutnya dihampar, berfungsi pengikat di antara

keduanya.

e. Sebagai pengisi ruang yang kosong antara agregat kasar, agregat halus, dan filler.

Jenis Aspal

Aspal yang digunakan sebagai bahan untuk jalan pembuatan terbagi atas dua jenis yaitu:

1. Aspal Alam

Menurut sifat kekerasannya dapat berupa:

a. Batuan = asbuton

b. Plastis = trinidad

c. Cair = bermuda

Menurut kemurniannya terdiri dari :

a. Murni = bermuda

b. Tercampur dengan mineral = asbuton + trinidad

2. Aspal buatan

Jenis aspal ini dibuat dari proses pengolahan minya bumi, jadi bahan baku

yang dibuat untuk aspal pada umumnya adalah minyak bumi yang banyak

mengandung aspal.

Berikut ini adalah jenis-jenis aspal buatan yang sering dijumpai :

a. Aspal keras

Aspal keras digunakan sebagai bahan pembuatan AC.Aspal yang digunakan dapat berupa aspal keras penetrasi 60 atau penetrasi 80 yang memenuhi persyaratan aspal keras.

Tabel 1.2 Persyaratan Aspal Keras

Jenis Pemeriksaan	Cara Pemeriksaan	Persyaratan	Satuan
Pen. 40	Pen. 60	Pen. 80
Min	Max	Min	Max	Min	Max
Penetrasi (25 C, 5 detik)	PA.0301-76	40	59	60	79	80	99	0.1 mm
Titik Lembek ( ring dan ball )	PA.0302-76	51	63	48	58	46	54	0C
Titik nyala (elev. Open cup)	PA.0303-76	200		200		200		0C
Kehilangan berat( 163 C, 5 jam )	PA.0304-76		0.4		0.4		0.4	% berat
Kelarutan( CCL4 )	PA.0305-76	99		99		99		% berat
Daktilitas (25 C, 5 cm / detik)	PA.0306-76	75		100		100		Cm
Penetrasi setelah kehilangan berat	PA.0301-76	75		75		75		% semula
Berat jenis (25 C)	PA.0307-76	1		1		1		Gr / cm

1. Aspal penetrasi rendah 40 / 55, digunakan untuk kasus :

a. Jalan dengan volume lalu lintas tinggi.

b. Daerah dengan cuaca iklim panas.

2. Aspal penetrasi rendah 60 / 70, digunakan untuk kasus :

a. Jalan dengan volume lalu lintas sedang atau tinggi.

b. Daerah dengan cuaca iklim panas.

3. Aspal penetrasi tinggi 80 / 100, digunakan untuk kasus :

a. Jalan dengan volume lalu lintas sedang / rendah.

b. Daerah dengan cuaca iklim dingin.

4. Aspal penetrasi tinggi 100 / 110, digunakan untuk kasus :

a. Jalan dengan volume lalu lintas rendah.

b. Daerah dengan cuaca iklim dingin.

b. Aspal cair
Untuk keperluan lapis resap pengikat (prime coat) digunakan aspal cair jenis MC – 30, MC – 70, MC – 250 atau aspal emulsi jenis CMS, MS.
Untuk keperluan lapis pengikat (tack coat) digunakan aspal cair jenis RC – 70, RC – 250 atau aspal emulsi jenis CRS, RS.

Tabel 1.3 Persyaratan Aspal Cair

Jenis Pemeriksaan	Cara Pemeriksaan	Persyaratan	Satuan
RC - 250	RC - 800	RC – 3000
Min	Max	Min	Max	Min	Max
Kekentalan Kinematik ( 60 )	PA.0308-76	250	500	800	1600	3000	6000	Cst
Titik nyala	PA.0309-76	27		27		27		0C
Destilisasi (terhadap isi destilisasi 3600C)- sampai 225 0C - sampai 260 0C - sampai 315 0C sisa destilisasi 3600C	PA.0310-76	35 60 80 65		15 45 75 75		25 70 80		% Isi
Penetrasi Residu ( 25 C, 5 detik ).	PA.0301-76	80	120	80	102	20	120	0.1 mm
Daktilisas Residu (temptr. 25 oC 5 cm / mnt )	PA.0306-76	100		100		100		Cm
Kelarutan (CCL4)	PA.0305-76	99		99		99		% berat
Pelekatan dalam air (permukaan batuan)	PA.0312-76	80		80		80		% luas
Kadar air	PA.0311-76		0.2		0.2		0.2	%

c. Aspal emulsi
d. Ter

Dapat Duit di Klik Aja Deh

Situs Klik Aja Deh adalah sebuah inovasi bisnis saling menguntungkan, GRATIS bagi member untuk bergabung, dan menjembatani antara pemakai internet dan pemilik usaha (advertiser) untuk mempromosikan produknya pada halaman "Lihat Iklan".

Klik Aja Deh adalah situs milik orang Indonesia dan menggunakan bahasa Indonesia yang didirikan pada tanggal 20 Januari 2009, dimana sampai dengan tanggal 17 Agustus 2010 telah mempunyai Member STANDAR: 16250, Member PREMIUM: 73, Member GOLD: 23 dan kita juga bisa menghubungi pemilik situs melalui form Contact dari jam 8 pagi s/d jam 12 malam sepanjang hari kecuali hari libur dan hari raya.

Klik Aja Deh juga telah terbukti membayar membernya, hal ini bisa dilihat pada bagian atas halaman Klik Aja Deh terdapat running text laporan pembayaran kepada membernya, jadi tidak perlu diragukan lagi kredebilitas situs ini.

Besar kecilnya komisi setiap klik iklan pada Klik Aja Deh ditentukan berdasarkan jenis masing-masing member yaitu:

1. Member Standar (Keanggotaan Gratis): dibayar Rp 100 untuk tiap iklan/situs web yang Anda klik/kunjungi selama 30 detik, dan Rp 50 untuk klik yang dilakukan tiap referal Anda.
2. Member Premium (Keanggotaan Berbayar): dibayar Rp 150 untuk tiap iklan/situs web yang Anda klik/kunjungi selama 30 detik, dan Rp 100 untuk klik yang dilakukan tiap referal Anda;
3. Member GOLD (Keanggotaan Berbayar): dibayar Rp 300 untuk tiap iklan/situs web yang Anda klik/kunjungi selama 30 detik, dan Rp 150 untuk klik yang dilakukan tiap referal Anda.

CARA DAFTAR GRATIS DI KLIK AJA DEH

1. Silahkan Klik Aja Deh http://klikajadeh.com/?r=hentak
2. Klik Daftar yang terletak di atas halaman, lalu isilah formulir pendaftarannya sebagai berikut:
   • Username: Isi dengan nama lengkap atau nama panggilan Anda;
   • Password: Isi dengan password Anda minimal 6 karakter huruf/angka;
   • Verifikasi Password: Isi password harus sama dengan password Anda di atas;
   • Email: Isi dengan Email Anda yang masih aktif;
   • Verifikasi Email: Isi dengan Email yang sama dengan di atas;
   • Kota: Isi dengan nama kota tempat tinggal Anda;
   • Propinsi: Pilih nama Propinsi ditempat tinggal Anda;
   • Telepon/HaPe: Masukan Nomor Telepon atau Nomor HP Anda;
   • Nama Bank: Masukan Nama Bank Anda, misalnya BCA, Mandiri, BRI atau lainnya;
   • No. Rekening: Masukan No. Rekening Bank Anda;
   • Atas Nama Rekening: Isi sesuai nama pemegang Rekening Bank Anda;
   • Referensi (jika ada): Isi dengan kata serbatersedia atau copy paste kata serbatersedia ini ke dalam kotak isian;
   • Aturan & Layanan: Kasih tanda centang/checklist pada kotak kecil disebelah tulisan: Saya menyetujui perjanjian Aturan & Layanan diatas;
   • Kode Sekuriti: Isi Kode Sekuriti sesuai angka/huruf yang ditampilkan;
   • Setelah semua kolom diisi sesuai pentunjuk di atas, selanjutnya klik Daftar Deh! di bagian kotak paling bawah;
3. Jika pengisian formulir di atas telah benar, maka Anda mendapatkan ucapan bahwa Anda telah menjadi member Klik Aja Deh dan mempersilahkan untuk Login yang berarti pendaftaran Anda telah sukses.

CARA MENDAPATKAN PENGHASILAN DARI KLIK AJA DEH

1. Anda terlebih dahulu harus Login, silahkan http://klikajadeh.com/?r=hentak untuk menuju ke halaman Klik Aja Deh;
2. Klik pada tulisan Login, lalu masukan Username, Password dan Kode Sekuriti;
3. Setelah login, Anda klik menu View Ads dan selanjutnya pada daftar iklan Anda klik masing-masing iklan satu persatu. Setiap iklan akan tampil selama 30 detik pada windows/tab baru. Anda akan melihat timer yang menghitung mundur pada sebelah kiri atas. Setelah 30 detik, maka akan muncul sebuah tanda "OKE deh" atau tanda silang merah "X". Tanda "OKE deh" pertanda Saldo Anda telah bertambah Rp 100,- dan jika Anda seorang Member Premium akan mendapatkan Rp 150,- , dan jika Anda seorang Member GOLD akan mendapatkan Rp 300,-. Tanda X adalah kebalikannya, Saldo Anda tidak bertambah. Tanda X akan tampil jika Anda klik lebih dari 1 iklan pada waktu yang sama sebelum iklan yang Anda klik sebelumnya selesai.
4. Untuk mendapatkan tambahan penghasilan gunakan link referral Anda untuk merekrut banyak anggota. Cara memperoleh link referral, klik pada menu My Stat dan Anda akan menemukan link seperti ini: http://klikajadeh.com/?r=hentak, selain link teks Anda juga mendapatkan banner yang telah dilengkapi link referral Anda.
5. Selanjutnya untuk mendapatkan sebanyak-banyaknya anggota referral, caranya adalah promosikan link referral Anda melalui FB, YM, pasang iklan dan/atau buat posting tentang Klik Aja Deh semenarik mungkin agar pengunjung mau daftar melalui link referral kita.

Demikian Solusi Mendapatkan Penghasilan Jutaan Rupiah Tanpa Modal ini, semoga bermanfaat dan Anda dapat memposting ulang artikel ini di web/blog Anda dengan ketentuan Anda daftar ke Klik Aja Deh melalui link referral Saya ini: http://klikajadeh.com/?r=hentak , terima kasih atas kerjasamanya yang baik.




Untuk dapat duit dengan cara mengklik iklan, kita login dulu, klik menu View Ads, pilih kategori bisnis online, klik iklannya, klik kad tunggu ampe timer 0, kemudian refresh menu awal. (tab jendela login). Lakukan hal yang sama pada iklan gokil, ningnong,bandel.

MASALAH PADA BALAS DAN PENANGANANNYA

MASALAH PADA BALAS DAN PENANGANANNYA

Beberapa masalah teknik yang sering ditemui pada lapisan balas ialah :

1. Penurunan balas,
2. Berkurangnya sifat kenyal dan permeabilitas lapisan balas, dan
3. Terjadinya kantong balas
4. Terjadinya Mud Pumping (Pemompaan Lumpur)

Pembebanan pada rangkaian rel kereta api menyebabkan :

1. Bahan balas saling gesek yang menyebabakan bahan balas aus sehingga volume berkurang dan tebal balas berkurang sehingga terjadi penurunan pada balas
2. Berkurangnya rongga-rongga antar partikel akibat volume balas yang semakin berkurang (volume balas makin padat) dapat menyebabkan berkurangnya permeabilitas lapisan balas sehingga air tidak mudah mengalir, dan balas menjadi tidak kenyal (sering disebut dengan “Balas Mati”).

3. Akibat dari berkurangnya tebal balas maka tanah dasar akan menerima beban yang lebih besar dari keadaan semula sehingga balas tanah dasar mengalami penurunan dan membentuk kantong balas yang searah dengan rel

4. Pada saat musim hujan pada kantong balas akan terjadi Mud Pumping (Pemompaan Lumpur/partikel halus) sebagai akibat dari penumpukan air yang ada di kantong balas.

Masalah keruntuhan jalan rel akibat kantong balas dapat ditangani dengan beberapa alternative (tergantung dari penyebabnya), yang dapat dikelompokkan pada dua hal, yaitu :

1. Penanganan pada perancangan
2. Penanganan pada tahap pemeliharaan jalan rel

Untuk mengatasi masalah-masalah pada balas seperti tersebut di atas, pada perancangan balas jalan rel dapat diambil langkah sebagai berikut :

1. Tanah dasar harus benar-benar memenuhi persyaratan sebagai tanah dasar
2. Pembuatan fasilitas drainase melintang pada tempat-tempat yang memerlukan.
3. Penggunaan geosintetik
4. Penggunaan cara “eastern Region”

Pertanyaan seputar balas .......

1. Apa saja masalah yang ditemui pada lapisan balas?

2. Apa pengaruhnya jika volume dan tebal balas berkurang?

3. Bagaimana cara supaya balas tidak mengalami penurunan?